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Warum wird der Ottomotor Ottomotor genannt?
Der Ottomotor wird nach seinem Erfinder, dem deutschen Ingenieur Nikolaus Otto, benannt. Er entwickelte den Viertaktmotor, der heute als Ottomotor bekannt ist. Der Begriff "Ottomotor" wird verwendet, um ihn von anderen Motorentypen wie dem Dieselmotor zu unterscheiden. Nikolaus Otto gilt als Pionier der Motorentechnik und sein Beitrag zur Entwicklung des Ottomotors ist von großer Bedeutung für die Automobilindustrie. **
Was ist ein Ottomotor?
Ein Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Vorbild des von Nikolaus Otto entwickelten Viertaktprinzips arbeitet. Er wird vor allem in PKWs eingesetzt und zeichnet sich durch eine hohe Leistungsdichte und eine gute Beschleunigung aus. Der Motor arbeitet mit einem Benzin-Luft-Gemisch, das im Zylinder durch eine Zündkerze entzündet wird. **
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Deepcool CG330 3F (schwarz, Panorama-Design)Das CG330 3F verfügt über ein rahmenloses Seitenfenster mit Vollbildfunktion, das trotz kompakter Abmessungen eine hervorragende Sicht ermöglicht. Die Unterstützung für Mainboards mit umgekehrtem Anschluss sorgt für eine unsichtbare Kabelführung und ein aufgeräumtes, elegantes Erscheinungsbild. Beginnen Sie mit einem sauberen Systemaufbau und einem Zweikammer-Layout, das Stromversorgungs- und Speicherkomponenten vom Hauptluftstrom trennt. Dies verbessert die Kühlleistung und nutzt den Innenraum besser aus. Das CG330 3F ist mit zwei seitlich angebrachten FL-Lüftern mit umgekehrten Lüfterblättern und einem Standardlüfter an der Rückseite ausgestattet. Diese bilden einen horizontalen Luftstromkanal, der für effektive Kühlung sorgt. Das einzigartige Beleuchtungsdesign von DeepCool verleiht Ihrem System eine gleichmäßige Ausleuchtung. Das kompakte und dennoch vielseitige CG330 3F unterstützt Grafikkarten bis zu 410 mm, ATX-Netzteile bis zu 200 mm und CPU-Kühler bis zu 164 mm. Mit 5 PCIe-...65,61 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Chef Bürotisch Büromöbel exklusiv Design LorrusChef Bürotisch Büromöbel exklusiv Design Lorrus Chef Bürotisch Lorrus in exklusiven Design ist ein idealer Tisch für die Chefzimmer. Dank mehreren Optionen kann der Bürotisch direkt zu vollständiger exklusiven Büromöbel Einrichtung ausgeweitet werden. Optionale Rollcontainer oder Sideboard runden den Bedarf an exklusiver Büromöbel ab. Hochwertige Büromöbel in exklusiven Design zu einem Vorteilspreis. Standardausstattung: + Tischplatte rechteckig 170 x 95 cm, Plattenstärke 3,8 cm. + Tischplatte gebogen optional + Tischbeine nach außen gewölbt. + Knieblende optional + Anbautische Innen oder Außen optional + Sideboard 3OH optional Maße: Breite: ca. 210 (230, 250) cm Tiefe: ca. 95 cm (mit Anbautisch vorne wird der Tisch um 138 cm tiefer). Höhe: ca. 75 cm Lieferumfang: Chef Bürotisch Design mit der Maße: 210 x 95 x 75 cm (B x T x H) ohne Container, Sideboard, Knieblende, Ledertischauflage und Dekoration. Lieferung: Chef Bürotisch Lorrus wird zerlegt ausgeliefert. Die Lieferung erfolgt frei Bordsteinkante. Optional: deutschlandweit (außer Inseln) (Lieferzeit + 2 Wochen) : + Lieferung bis zur Verwendungsstelle. + Lieferung, Vertragen, Montage Service, Entsorgung der Verpackung. Spitzenprodukt vom renommierten EU-Hersteller1935,89 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Chef Bürotisch Ecktisch exklusiv Design TullopoChef Bürotisch Ecktisch exklusiv Design Tullopo Ecktisch Chef Bürotisch Tullopo in exklusivem Design mit abwechslungsreichen Details. Große Flächen aus Echtholz-Furnier und Metallgestell in Messingfarbe sind robust miteinander verarbeitet und bieten eine vornehme Ästhetik im Büroraum. Gewinkelter Schreibtisch bietet eine großzügige Arbeitsfläche und viel Platz für Arbeitsgeräte und Unterlagen. Ausrichtung des Schreibtisches Links oder Rechts wählbar für eine ideale Anpassung an die individuelle Arbeitsweise. Knieblenden am Schreibtisch und am angewinkelten Anbautisch vorhanden. Standardausstattung Bürotisch Tullopo Chef Ecktisch exklusives Design: + gewinkelter Schreibtisch + rechteckige Tischplatten + drei Größen + Ausrichtung: Links oder Rechts + Echtholz-Furnier + Wangengestell + 2x Knieblende, klein + Metallelemente aus Stahl, in Messingfarbe + optional: Design-Rollcontainer Maße Schreibtisch in cm: Gesamtbreite: ca. 270 Gesamttiefe: ca. 220 Tischplattenbreite: ca. 200 Tischplattentiefe: ca. 100 Höhe: ca. 76,3 Maße Anbautisch in cm: Breite: ca. 220 Tiefe: ca. 70 Höhe: ca. 76,3 Maße Knieblende in cm: Breite (für Schreibtisch): ca. 226,1 Breite (für Anbautisch): ca. 146,3 Tiefe: ca. 1,9 Höhe: ca. 34 Lieferung: Die Lieferung erfolgt an die von Ihnen in der Bestellung angegebene Lieferadresse frei Bordsteinkante per Spedition. Optional deutschlandweit (außer Inseln) (Lieferzeit + 2 Wochen) : + Lieferung bis zur Verwendungsstelle. + Lieferung, Vertragen, Montage Service, Entsorgung der Verpackung. Spitzenprodukt vom renommierten Hersteller aus Italien8072,40 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert der Ottomotor?
Wie funktioniert der Ottomotor? Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Vier-Takt-Prinzip arbeitet. Im ersten Takt saugt der Motor Luft und Kraftstoffgemisch in den Zylinder. Im zweiten Takt wird das Gemisch komprimiert. Im dritten Takt zündet die Zündkerze das Gemisch, wodurch eine Explosion entsteht, die den Kolben nach unten drückt. Im vierten Takt wird das verbrannte Gas ausgestoßen und der Zyklus beginnt von vorne. Dieser Prozess erzeugt die Kraft, die das Fahrzeug antreibt. **
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Warum ist der Ottomotor schlecht?
Der Ottomotor wird oft als "schlecht" bezeichnet, weil er im Vergleich zu anderen Antriebstechnologien wie Elektromotoren einen höheren Kraftstoffverbrauch und damit verbundene höhere CO2-Emissionen aufweist. Zudem erzeugt der Ottomotor auch Schadstoffe wie Stickoxide und Feinstaub, die negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit haben können. Allerdings wurden in den letzten Jahren viele Fortschritte gemacht, um die Effizienz und Emissionswerte von Ottomotoren zu verbessern. **
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Ist ein Ottomotor ein Benzinmotor?
Ist ein Ottomotor ein Benzinmotor? Ja, ein Ottomotor ist ein Benzinmotor, der nach seinem Erfinder, dem deutschen Ingenieur Nikolaus Otto, benannt ist. Ottomotoren verwenden eine Mischung aus Benzin und Luft, die im Zylinder des Motors verdichtet und durch einen Funken gezündet wird. Diese Verbrennung erzeugt die Kraft, die den Motor antreibt. Im Gegensatz dazu verwenden Dieselmotoren Dieselkraftstoff, der sich durch seine Zündmethode und Verbrennung vom Benzin unterscheidet. Letztendlich sind Ottomotoren also eine spezifische Art von Benzinmotoren. **
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Wo wurde der Ottomotor erfunden?
Der Ottomotor wurde im Jahr 1876 von dem deutschen Erfinder Nikolaus Otto erfunden. Er entwickelte den Viertaktmotor, der nach ihm benannt wurde. Otto gründete zusammen mit seinem Partner Eugen Langen die erste Motorenfabrik, in der sie ihre Erfindung produzierten. Der Ottomotor revolutionierte die Industrie und den Transportsektor, da er effizienter und leistungsstärker war als bisherige Motoren. Heutzutage ist der Ottomotor in vielen Fahrzeugen weltweit zu finden. **
Ist ein Dieselmotor ein Ottomotor?
Nein, ein Dieselmotor ist kein Ottomotor. Die beiden Motorentypen unterscheiden sich grundlegend in ihrem Funktionsprinzip. Während ein Ottomotor mit einem Zündkerzenzündsystem arbeitet und ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff verbrennt, nutzt ein Dieselmotor die Selbstzündung des eingespritzten Kraftstoffs bei hoher Verdichtung. Zudem haben Ottomotoren in der Regel eine geringere Verdichtung als Dieselmotoren. Diese Unterschiede führen zu verschiedenen Leistungsmerkmalen und Anwendungsbereichen der beiden Motorentypen. **
Wann wurde der Ottomotor entwickelt?
Der Ottomotor wurde im Jahr 1876 von dem deutschen Erfinder Nikolaus Otto entwickelt. Er gilt als einer der ersten funktionsfähigen Verbrennungsmotoren und revolutionierte die Art und Weise, wie Fahrzeuge angetrieben wurden. Der Ottomotor basiert auf dem Prinzip des Viertaktmotors, bei dem der Verbrennungsprozess in vier Schritten abläuft. Durch die Effizienz und Leistungsfähigkeit des Ottomotors konnte er sich schnell als Standardantrieb in Fahrzeugen etablieren. Heutzutage ist der Ottomotor immer noch weit verbreitet und wird in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt. **
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Volkswagen Verschlussdeckel Tankdeckel Ottomotor 6R0201550COriginal VW Verschlussdeckel für Kraftstoffbehälter100% passgenau da Volkswagen Original Teile® Verschlussdeckel mit HaltebandNur für Fahrzeuge mit Ottomotor (Benziner) kompatibelPassende FahrzeugeVW Polo (2010-2023)VW Vento (2010-2014)Hinweis Preisangabe Der durchgestrichene Preis entspricht der unverbindlichen Preisempfehlung (UVP) des Herstellers33,50 €*Versand: 6,60 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Büroschreibtisch Büromöbel exklusiv Design TimezzoBüroschreibtisch Büromöbel exklusiv Design Timezzo Büroschreibtisch Timezzo ist ein markanter Repräsentant der Büromöbel in exklusiven Design. 4-Fuß Gestell aus Metall hat ein exklusives Design bekommen, was den Büroschreibtisch unverkennbar macht. Zahlreiche Auswahl an Farben für die Tischplatte lässt den Schreibtisch einzigartig aussehen. Exklusives Design mit klaren Linien in Kombination mit hochwertiger Verarbeitung machen die Büromöbel Timezzo so begehrt. Standardausstattung Büroschreibtisch exklusiv Design Timezzo: + rechteckige Tischplatte ca. 180 x 100 cm + optional: ca. 200 x 100, 220 x 110 und 240 x 110 cm + 4-Fuß Designgestell + optional: Knieblende + optional: Kabelkorb Maße in cm: Breite: ca. 180 Tiefe: ca. 100 Höhe: ca. 75 Lieferung: Die Lieferung erfolgt an die von Ihnen in der Bestellung angegebene Lieferadresse frei Bordsteinkante per Spedition. Optional deutschlandweit (außer Inseln) (Lieferzeit + 2 Wochen) : + Lieferung bis zur Verwendungsstelle. + Lieferung, Vertragen, Montage Service, Entsorgung der Verpackung. Qualitätsprodukt aus der EU2144,10 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Deepcool CG330 3F (schwarz, Panorama-Design)Das CG330 3F verfügt über ein rahmenloses Seitenfenster mit Vollbildfunktion, das trotz kompakter Abmessungen eine hervorragende Sicht ermöglicht. Die Unterstützung für Mainboards mit umgekehrtem Anschluss sorgt für eine unsichtbare Kabelführung und ein aufgeräumtes, elegantes Erscheinungsbild. Beginnen Sie mit einem sauberen Systemaufbau und einem Zweikammer-Layout, das Stromversorgungs- und Speicherkomponenten vom Hauptluftstrom trennt. Dies verbessert die Kühlleistung und nutzt den Innenraum besser aus. Das CG330 3F ist mit zwei seitlich angebrachten FL-Lüftern mit umgekehrten Lüfterblättern und einem Standardlüfter an der Rückseite ausgestattet. Diese bilden einen horizontalen Luftstromkanal, der für effektive Kühlung sorgt. Das einzigartige Beleuchtungsdesign von DeepCool verleiht Ihrem System eine gleichmäßige Ausleuchtung. Das kompakte und dennoch vielseitige CG330 3F unterstützt Grafikkarten bis zu 410 mm, ATX-Netzteile bis zu 200 mm und CPU-Kühler bis zu 164 mm. Mit 5 PCIe-...65,61 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Chef Bürotisch Büromöbel exklusiv Design LorrusChef Bürotisch Büromöbel exklusiv Design Lorrus Chef Bürotisch Lorrus in exklusiven Design ist ein idealer Tisch für die Chefzimmer. Dank mehreren Optionen kann der Bürotisch direkt zu vollständiger exklusiven Büromöbel Einrichtung ausgeweitet werden. Optionale Rollcontainer oder Sideboard runden den Bedarf an exklusiver Büromöbel ab. Hochwertige Büromöbel in exklusiven Design zu einem Vorteilspreis. Standardausstattung: + Tischplatte rechteckig 170 x 95 cm, Plattenstärke 3,8 cm. + Tischplatte gebogen optional + Tischbeine nach außen gewölbt. + Knieblende optional + Anbautische Innen oder Außen optional + Sideboard 3OH optional Maße: Breite: ca. 210 (230, 250) cm Tiefe: ca. 95 cm (mit Anbautisch vorne wird der Tisch um 138 cm tiefer). Höhe: ca. 75 cm Lieferumfang: Chef Bürotisch Design mit der Maße: 210 x 95 x 75 cm (B x T x H) ohne Container, Sideboard, Knieblende, Ledertischauflage und Dekoration. Lieferung: Chef Bürotisch Lorrus wird zerlegt ausgeliefert. Die Lieferung erfolgt frei Bordsteinkante. Optional: deutschlandweit (außer Inseln) (Lieferzeit + 2 Wochen) : + Lieferung bis zur Verwendungsstelle. + Lieferung, Vertragen, Montage Service, Entsorgung der Verpackung. Spitzenprodukt vom renommierten EU-Hersteller1935,89 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum wird der Ottomotor Ottomotor genannt?
Der Ottomotor wird nach seinem Erfinder, dem deutschen Ingenieur Nikolaus Otto, benannt. Er entwickelte den Viertaktmotor, der heute als Ottomotor bekannt ist. Der Begriff "Ottomotor" wird verwendet, um ihn von anderen Motorentypen wie dem Dieselmotor zu unterscheiden. Nikolaus Otto gilt als Pionier der Motorentechnik und sein Beitrag zur Entwicklung des Ottomotors ist von großer Bedeutung für die Automobilindustrie. **
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Was ist ein Ottomotor?
Ein Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Vorbild des von Nikolaus Otto entwickelten Viertaktprinzips arbeitet. Er wird vor allem in PKWs eingesetzt und zeichnet sich durch eine hohe Leistungsdichte und eine gute Beschleunigung aus. Der Motor arbeitet mit einem Benzin-Luft-Gemisch, das im Zylinder durch eine Zündkerze entzündet wird. **
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Wie funktioniert der Ottomotor?
Wie funktioniert der Ottomotor? Der Ottomotor ist ein Verbrennungsmotor, der nach dem Vier-Takt-Prinzip arbeitet. Im ersten Takt saugt der Motor Luft und Kraftstoffgemisch in den Zylinder. Im zweiten Takt wird das Gemisch komprimiert. Im dritten Takt zündet die Zündkerze das Gemisch, wodurch eine Explosion entsteht, die den Kolben nach unten drückt. Im vierten Takt wird das verbrannte Gas ausgestoßen und der Zyklus beginnt von vorne. Dieser Prozess erzeugt die Kraft, die das Fahrzeug antreibt. **
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Warum ist der Ottomotor schlecht?
Der Ottomotor wird oft als "schlecht" bezeichnet, weil er im Vergleich zu anderen Antriebstechnologien wie Elektromotoren einen höheren Kraftstoffverbrauch und damit verbundene höhere CO2-Emissionen aufweist. Zudem erzeugt der Ottomotor auch Schadstoffe wie Stickoxide und Feinstaub, die negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit haben können. Allerdings wurden in den letzten Jahren viele Fortschritte gemacht, um die Effizienz und Emissionswerte von Ottomotoren zu verbessern. **
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Alpen Gaudi »AlpenRace Bob«, Lenkbob im Racing-DesignLenkgestänge aus Metall Das Metalllenkgestänge sorgt für direkte Übertragung der Lenkbewegungen und reduziert Spiel in der Steuerung. Durch die stabile Verbindung zwischen Lenker und Kufe bleibt die Richtung auch bei schnellen Manövern erhalten, was das Handling am Hang für den Fahrer erleichtert und das Risiko unkontrollierter Richtungswechsel verringert. Einhand-Bremsmechanik mit hoher Bremskraft Die integrierte Einhand-Bremsmechanik wurde auf einfache Bedienbarkeit ausgelegt und bietet eine hohe Bremskraft. Dadurch kann schon ein kurzes Bremsen ausreichen, um Geschwindigkeit zu reduzieren, was besonders in engen Situationen oder bei wechselnden Pistenbedingungen von Vorteil ist. HDPE-Gestell für winterlichen Einsatz Das HDPE-Material zeichnet sich durch Elastizität bei tiefen Temperaturen aus und minimiert Materialversprödung. Diese Eigenschaft trägt zur Langzeitbeständigkeit bei häufigem Gebrauch im Schnee bei und hält häufigen Temperaturschwankungen stand, ohne an Stabilität einzubüßen. Maße und Gewicht abgestimmt für Kinder und Jugendliche Die Abmessungen und das geringe Gewicht ermöglichen ein einfaches Handling beim Transport und eine komfortable Sitz altersabhängige Empfehlung richtet sich nach Größe und Fahrfähigkeiten. Wie funktioniert die Einhandbremse? Die Einhandbremse wird über einen Hebel betätigt und überträgt die Bremskraft unmittelbar auf die Bremsmechanik, wodurch schnelle Verzögerungen möglich sind. Wie pflege ich das Material nach dem Einsatz? Schnee und Schmutz lassen sich von der glatten HDPE-Oberfläche mit Wasser oder einem feuchten Tuch entfernen; bei Bedarf mildes Reinigungsmittel verwenden. Wird Montagezubehör benötigt? Der Bob wird einsatzbereit geliefert; bei Bedarf sind vorherige Funktionsprüfungen von Lenkung und Bremse empfohlen. Achtung! Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Erhöhte Sturz- und Verletzungsgefahr bei unsachgemäßem Gebrauch.42,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist ein Ottomotor ein Benzinmotor?
Ist ein Ottomotor ein Benzinmotor? Ja, ein Ottomotor ist ein Benzinmotor, der nach seinem Erfinder, dem deutschen Ingenieur Nikolaus Otto, benannt ist. Ottomotoren verwenden eine Mischung aus Benzin und Luft, die im Zylinder des Motors verdichtet und durch einen Funken gezündet wird. Diese Verbrennung erzeugt die Kraft, die den Motor antreibt. Im Gegensatz dazu verwenden Dieselmotoren Dieselkraftstoff, der sich durch seine Zündmethode und Verbrennung vom Benzin unterscheidet. Letztendlich sind Ottomotoren also eine spezifische Art von Benzinmotoren. **
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Wo wurde der Ottomotor erfunden?
Der Ottomotor wurde im Jahr 1876 von dem deutschen Erfinder Nikolaus Otto erfunden. Er entwickelte den Viertaktmotor, der nach ihm benannt wurde. Otto gründete zusammen mit seinem Partner Eugen Langen die erste Motorenfabrik, in der sie ihre Erfindung produzierten. Der Ottomotor revolutionierte die Industrie und den Transportsektor, da er effizienter und leistungsstärker war als bisherige Motoren. Heutzutage ist der Ottomotor in vielen Fahrzeugen weltweit zu finden. **
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Ist ein Dieselmotor ein Ottomotor?
Nein, ein Dieselmotor ist kein Ottomotor. Die beiden Motorentypen unterscheiden sich grundlegend in ihrem Funktionsprinzip. Während ein Ottomotor mit einem Zündkerzenzündsystem arbeitet und ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff verbrennt, nutzt ein Dieselmotor die Selbstzündung des eingespritzten Kraftstoffs bei hoher Verdichtung. Zudem haben Ottomotoren in der Regel eine geringere Verdichtung als Dieselmotoren. Diese Unterschiede führen zu verschiedenen Leistungsmerkmalen und Anwendungsbereichen der beiden Motorentypen. **
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Wann wurde der Ottomotor entwickelt?
Der Ottomotor wurde im Jahr 1876 von dem deutschen Erfinder Nikolaus Otto entwickelt. Er gilt als einer der ersten funktionsfähigen Verbrennungsmotoren und revolutionierte die Art und Weise, wie Fahrzeuge angetrieben wurden. Der Ottomotor basiert auf dem Prinzip des Viertaktmotors, bei dem der Verbrennungsprozess in vier Schritten abläuft. Durch die Effizienz und Leistungsfähigkeit des Ottomotors konnte er sich schnell als Standardantrieb in Fahrzeugen etablieren. Heutzutage ist der Ottomotor immer noch weit verbreitet und wird in vielen verschiedenen Fahrzeugen eingesetzt. **
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